公共交通被誉为城市的命脉、城市的骨架。而作为城市公共交通发展方向的轨道交通，无疑是城市发展提速以及加强城际之间沟通联系的最有力保障。
近日，备受关注的西安北至机场城际轨道项目顺利通过工程验收，标志着机场城际线正式进入开通冲刺阶段，将于今年内实现通车试运营，建成后将由陕西城际铁路有限公司运营。
西安北至机场城际轨道项目的建成运营不仅构成了大西安四通八达的轨道交通网络，极大的改善了大西安市民往来机场的出行便捷度，同时也为空港新城带来客流、物流、商流和财流，为区域经济社会发展和打造大西安国际航空枢纽再添助力。
作为机场城际轨道项目的直接受益者，对于即将正式开通运行的这一黄金通道，空港新城已经开始期待未来。6月21日，空港新城党委书记、管委会主任贺键和陕西城际铁路有限公司党委书记、董事长白俊峰共同登上城际轨道列车，感受大西安接轨国际的“飞驰速度”。空港新城党委、管委会、集团公司领导艾晨、蒙彬斌、刘功毅、胡新建、杨博、倪忠明、张绍春、邵元锦、姚琳、邵建辉、王磊、惠疆、薛霞一同“尝鲜体验”。
贺键一行登乘列车从机场前往北客站，亲身体验乘坐舒适度和平稳性、感受列车运行速度，察看站内的设备设施、站内装饰装修等情况，并听取了机场城际轨道项目建设进展情况的汇报。
在空港新城站和艺术中心站，贺键一行下车参观调研，详细了解站点设置、行车安全、车站设计等情况，并对站点周边环境景观建设提出意见建议。
“西安北至机场城际轨道项目对于促进空港新城经济社会发展和方便大西安市民往来机场都有着重要意义。空港新城将会一如既往地全力支持机场线建设，着力构建陆空互动、多式联运的综合交通运输体系，推进西安国际航空枢纽建设。”贺键在调研中这样强调。
为保障运行，新城各有关单位通力配合，密切合作，多次深入城际轻轨周边现场调研，制定公交线路提升优化方案，并及时对接规划建设局、市政配套公司，掌握工程进度，确保机场城际轻轨站周边道路条件具备通车运营条件时，实现城际轨道、公交车等不同层次之间交通方式的互联互通，方便辖区群众乘坐公交和机场线的“无缝衔接”。
在市政配套设施建设和土地保障以外，空港新城按照机场线建设方案同步对区内规划进行优化调整，主动调整道路交叉口并降低道路标高，满足机场线高架跨越要求，并对崇仁路两侧绿化带进行优化调整，保障机场线建设及沿线环境美观。
白俊峰对此深有感触：“空港新城是机场线的目的地和始发站，更是机场线客流主力承载地。在机场线的前期建设过程中，空港新城上下各级的支持力度很大，充分体现了政务服务的‘空港速度’和‘空港温度’，要为你们点赞。”
轨道来则格局开，轨道连则资源聚，轨道通则百业兴。未来的空港新城不仅将成为大西安轨道交通最密集的地区之一，更将因为不断聚集的临空产业要素、不断彰显的国际化格局，成为冉冉升起的国际航空枢纽。
西安咸阳国际机场作为陕西的空中门户，是中国北方第2大机场、大陆客流第7大机场、全国八大枢纽机场之一、西部地区最大的空中交通枢纽之一、国家“十三五”规划中明确建设的国际枢纽之一，和北京、上海、广州、深圳等6座城市一起，被民航局列为“不限起飞”的城市。
2018年，西安咸阳国际机场年旅客吞吐量超过4460万人次，全年旅客吞吐量超过上海虹桥机场，排名由第8位升至第7位。其中，国际（地区）旅客量超过260万人次，增幅32%，增速位居全国十大机场首位。机场全年货邮吞吐量首次突破31.26万吨，同比增长20%，增幅位居全国十大机场首位，排名全国第13位。
机场线的建成是西安咸阳国际机场发展的必然趋势，也将加快构建陕西综合交通运输体系、推动大西安建设并提升西安国际化大都市影响力。
机场城际线是《关中城市群城际铁路规划（2014—2020）》里的重要部分，共设10个站点，其中3个地下站，1个地面站，6个高架桥站，全长29.31公里。分别为北客站（北广场）站、渭河南站、秦宫站、秦汉新城站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站、空港新城站、机场站、机场西站；由于T5航站楼未建成，故“机场站”将越站运营，终点站为“机场西站”。据了解，机场线采用B2型车，4动2拖6辆编组。每节车长约19.5米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1392人，最大载员为1762人，座席276人；列车最高运行速度100km/h，平均时速大于50km/h，车辆使用寿命为30年。
目前承担机场城际铁路运行的首批9列列车已全部到位，机场城际铁路列车的蓝色更接近蓝天色，也被称为“天空蓝”。与地铁最大的不同是，城际线里为了方便旅客取拿大的旅行箱，每节车厢里都有横竖两种座位交叉安装，设计十分人性化。
这条城际线采用地铁标准建设，在北客站(北广场)与4号线同台换乘，在摆旗寨站可与规划的地铁12号线换乘，并兼顾地铁2号线北客站的客流、未来将与开往奥体中心的地铁14号线贯通运营，这意味着乘客可以不出地铁站就能与城际线相互换乘。
交通是城市发展的命脉、是连接城市的纽带，是为城市发展运送人流、物流的重要通道。机场城际线的通车运营将有效融合衔接高铁、地铁、城际、公路等交通方式，加快形成运行效率高、辐射范围广的现代综合交通运输体系，为陕西发展“三个经济”和建设西安国际航空枢纽提供强大动力支撑。